Truy tố nguyên Chủ tịch Hội đồng quản trị Vinalines và đồng phạm

Ngày 01-11, Viện kiểm sát nhân dân tối cao đã ra cáo trạng truy tố mười bị can trong vụ án tham ô tài sản và cố ý làm trái các quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng xảy ra tại Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines).

Các bị can bị truy tố gồm: Dương Chí Dũng, nguyên Chủ tịch Hội đồng quản trị Vinalines; Mai Văn Phúc, nguyên Tổng Giám đốc Vinalines; Trần Hữu Chiều, nguyên Phó Tổng Giám đốc, kiêm Trưởng Ban quản lý dự án mua ụ nổi 83M; Trần Hải Sơn, nguyên Giám đốc Công ty TNHH sửa chữa tàu biển Vinalines bị truy tố về hai tội Tham ô tài sản và Cố ý làm trái các quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng. Sáu bị can còn lại bị truy tố về tội Cố ý làm trái các quy định của Nhà nước về kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng, gồm: Bùi Thị Bích Loan, nguyên Kế toán trưởng Vinalines; Lê Văn Dương, Đăng kiểm viên; Mai Văn Khang, cán bộ Ban quản lý dự án Vinalines; Lê Ngọc Triện; Lê Văn Lừng và Huỳnh Hữu Đức đều là cán bộ Chi cục Hải quan Tân Phong, tỉnh Khánh Hòa.

Ông Dương Chí Dũng

Theo cáo trạng, trong hai năm 2007-2008, Vinalines triển khai dự án nhà máy sửa chữa tàu biển phía nam và quyết định mua ụ nổi 83M, một hạng mục quan trọng trong dự án, gây thiệt hại cho Nhà nước hơn 366 tỷ đồng, trong đó số tiền tham ô là hơn 28 tỷ đồng.

Thời điểm mua, ụ nổi 83M được chủ sở hữu là Công ty Nakhodka (Nga) bán với giá 2,3 triệu USD (tương đương 37 tỷ đồng theo tỷ giá năm 2008), nhưng Vinalines không mua chiếc ụ nổi này qua Công ty Nakhodka mà qua công ty môi giới có tên là AP (Singapore) với giá 9 triệu USD. Tổng mức đầu tư chiếc ụ nổi này do Dương Chí Dũng ký quyết định phê duyệt là gần 20 triệu USD. Dương Chí Dũng và các bị can trong vụ án biết rõ chiếc ụ nổi này hư hỏng, không hoạt động được và không đủ điều kiện lưu hành nhưng vẫn móc nối với nhau để hợp thức hóa thủ tục đưa ụ nổi từ Nga về Việt Nam. Theo cáo trạng, lợi dụng việc nâng giá ụ nổi 83M, các bị can Dương Chí Dũng, Mai Văn Phúc, Trần Hữu Chiều, Trần Hải Sơn đã được đối tác nước ngoài "lại quả" 1,66 triệu USD, khoảng hơn 28 tỷ đồng.

Trong đó, Dương Chí Dũng, Mai Văn Phúc chia nhau mỗi người 10 tỷ đồng, Trần Hải Sơn hơn 7,8 tỷ đồng và Trần Hữu Chiều 340 triệu đồng. Bốn bị can nói trên phải chịu trách nhiệm về khoản tiền tham ô này và cùng các bị can còn lại liên đới bồi thường khoản thiệt hại gần 339 tỷ đồng.

Theo cáo trạng, hành vi trên của các bị can đã phạm vào tội Tham ô tài sản và Cố ý làm trái các quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng. Trong đó, Dương Chí Dũng được xác định có vai trò chủ mưu, cầm đầu, các bị can có vai trò đồng phạm tích cực. Cáo trạng cũng xác định, Bộ Giao thông - vạn tải đã thiếu trách nhiệm kiểm tra, giám sát việc quản lý, sử dụng vốn, đánh giá kết quả kinh doanh của Vinalines nên để sai phạm gây hậu quả nghiêm trọng.

                                                                                     Tiến Dũng

                                                                                      (TTXVN)